Simlab SQ1 Sequential Shifter

Dla mnie poszukiwanie optymalnej skrzyni biegów do sekwencyjnych wyścigów symulacyjnych trwa już od prawie pięciu lat, jak odwieczne zadanie wpisane w moje nieco fanatyczne hobby związane z wyścigami symulacyjnymi i coś, co dręczy mnie od dłuższego czasu. W świecie simracingu jest mnóstwo naprawdę dobrych sekwencyjnych pudełek. Podobają mi się Heusinkveld Magshift, Simagiq Q1, Oktane Design Seq Shifter, Moza SGP, Meca Evo, Aiologs Sim Shifter... ale nie podobają mi się tak bardzo, jak nowe Simlaba.

Jest najlepiej wyglądający, najmniejszy, najmocniejszy i najtańszy ze wszystkich w tej samej kategorii.

Najnowszy hamulec ręczny Simlab był dziwacznym produktem z dobrą regulacją i fajnym designem. Był łatwy w montażu i dawał wrażenie wysokiej jakości hamulca ręcznego, ale był trochę zbyt ciężki w porównaniu z Heusinkveld Handbrake w szczególności. Wiele z tych lekcji zostało włożonych w projekt SQ1 Sequential Shifter, który moim zdaniem jest najlepszym, jaki można kupić za mniej niż 1000 funtów, we wszystkich kategoriach, markach, modelach i producentach. Jest fantastycznie dobry.

Zacznijmy od tego, że forma jest tutaj genialna. SQ1 Sequential Shifter zajmuje o połowę mniej miejsca (jeśli w ogóle) niż którykolwiek z jego konkurentów, a mimo to udaje mu się zaoferować bardziej solidną, wytrzymałą i trwałą konstrukcję niż wiele innych rzeczy, które miałem przyjemność testować. Na dole samego drążka zmiany biegów znajduje się typowa dla Simlab aluminiowa korona (anodowana na niebiesko), a obracając ją, możesz łatwo i szybko ustawić opór, jaki chcesz ustawić podczas zmiany biegów.

Wyczucie zmiany biegów jest genialne. SQ1 Sequential Shifter może znieść uderzenie i zachęca do ostrej zmiany biegów bez litości, od samego początku. "Granie w gry wideo" z tym w pięści nie zadziała, ponieważ przegapisz cenne zmiany. Zamiast tego ważne jest, aby zmieniać biegi jak w prawdziwym samochodzie wyścigowym, popychając biegi z siłą i można zauważyć, że Simlab wykluczył jakiekolwiek użycie plastiku lub materiałów kompozytowych, aby zbudować kij, który sobie z tym poradzi. Podoba mi się odległość, długość ruchu zmiany biegów i podoba mi się, że nie klika tak mocno, jak robi to Heusinkveld Magshift. "Klik" jest tutaj wyraźnie delikatniejszy, co w połączeniu z wyczuciem samego ruchu i tym, jakie to uczucie, gdy bieg "wchodzi" jest doskonałym wyborem.

Jasnoniebieski aluminiowy pierścień na spodzie drążka służy do ustawiania oporu w samych kołach zębatych.

Montaż jest również bardzo łatwy i tutaj Simlab po raz kolejny bije na głowę wszystkich konkurentów. Dziwaczna forma i kwadratowy kształt sprawiają, że jest łatwy na początek, ale Simlab wysyła go z genialną małą stalową płytą malowaną proszkowo, wykonaną tak, aby umożliwić montaż SQ1 Sequential Shifter na profilu aluminiowym o szerokości 40 milimetrów, i jest to pierwszy sekwencyjny drążek, który testowałem w naszym zestawie wyścigowym, który udało mi się umieścić dokładnie tam, gdzie chcę i który, Dzięki nieporęcznemu korpusowi i elastycznemu montażowi, nie zajmował miejsca, w którym mój Heusinkveld Handbrake jest już zamontowany.

Dołączona płyta ze stali wycinanej CNC, malowanej proszkowo, ułatwia montaż na aluminiowej platformie profilowej.

Simlab przeszedł tutaj samego siebie, bez żadnego wahania. SQ1 to genialna mała skrzynia biegów, która jest również sprzedawana po niemal szokująco niskiej cenie. 196 funtów za to jest wręcz przewrotne, a biorąc pod uwagę, że trzeba dużo zwymiotować między innymi za dość kiepskie Clubsport SQ Shifter Fanatca, łatwo mi ukoronować go na nowego króla segmentu produktów. Jeśli szukasz obecnie najlepszej na rynku skrzyni biegów do sekwencyjnych wyścigów symulacyjnych, nowa skrzynia biegów Simlab jest tą, którą możesz złapać.